JR Automotive Blogging News

Glow Plug (Kiri) dan Spark Plug (Kanan) Pada artikel sebelumnya mengenai 'Mengapa Mesin Diesel Lebih Irit dan Efisien' , dijelaskan juga mengenai cara kerja mesin diesel dan juga mesin bensin. Mesin bensin memerlukan yang namanya busi (spark plug) untuk memercikan api yang akan digunakan untuk pembakaran, sedangkan mesin  diesel tidak memerlukannya. Meskipun begitu, pada mesin diesel  ada yang namanya glow plug. Sedikit berbeda dengan busi, glow plug memiliki tugas yang lebih ringan dan sederhana dibandingkan busi atau spark plug. Tugas utama dari glow plug ini adalah semacam alat pemanas yang digunakan untuk membantu menyalakan mesin diesel, terutama ketika mesin masih dingin. Seperti yang kita ketahui, mesin diesel cukup sulit untuk di- starter karena massa mesin yang cukup besar.   Kompresi mesin pada awal-awal pun kurang menyediakan panas yang dibutuhkan agar mesin dapat bekerja. Untuk itu dibutuhkan glow plug selama beberapa kali siklus pembakaran hingga m...

Melanjutkan artikel kemarin mengenai Mengapa Mesin Diesel Lebih Efisien dan Irit? , ada hubungannya dengan artikel kali ini yang akan menjelaskan tentang 'Mengapa Mesin Diesel Bandel dan Torsi Besar?'. Seperti yang kita tahu kemarin, mesin  diesel  mengkompres atau menekan udara dengan rasio yang lebih besar ketimbang mesin bensin. Hal ini dapat terjadi karena bahan bakar diesel membutuhkan panas yang lebih tinggi agar dapat bereaksi (kompresi semakin tinggi, semakin panas suhu). Berbeda dengan bensin yang lebih mudah bereaksi terhadap panas. Jika kompresi terlalu tinggi, maka akan terjadi pre-ignition atau knocking yang biasanya karena ledakan prematur atau terlalu awal yang dapat menyebabkan kerusakan mesin. Balik lagi ke topik mengenai topik bandel dan torsi besar, mesin diesel biasanya digunakan pada mesin-mesin kendaraan berat. Dengan tingginya rasio kompresi dan juga panas sangat tinggi, serta mesin dengan long stroke yang memiliki jarak naik-turun lebih jauh...

Melanjutkan artikel kemarin mengenai kelebihan dan kekurangan mesin diesel dan petrol (bensin) , kali ini saya akan membahas mengenai mengapa mesin diesel lebih irit dan efisien. Langsung saja ke pembahasan. Seperti yang kita tahu, mesin diesel banyak digunakan pada kendaraan berat seperti kereta, kapal, truk dan juga kapal selam. Dengan jumlah bahan bakar yang sama, diesel menghasilkan tenaga yang lebih ketimbang bensin. Hal yang perlu diingat antara kedua jenis mesin ini, diesel dan bensin menggunakan pembakaran internal, dimana proses pembakaran ada di dalam sebuah silinder. Mesin diesel dan bensin, keduanya menekan atau mengkompres udara yang membuat udara menjadi sangat panas, sekitar 500 derajat C bahkan lebih. Pada mesin bensin, udara ditekan atau dikompres menjadi 1/10 dari volume aslinya, sedangkan pada mesin diesel udara ditekan atau dikompres 14 hingga 25 kali dari volume aslinya. Bayangkan panas yang akan dihasilkan dengan tekanan yang sangat besar. Dengan sedikit s...

Kali ini saya akan membahas artikel mengenai perbedaan pada mesin diesel dan bensin (petrol). Secara keseluruhan kedua mesin ini identik, namun tetap saja ada perbedaan mendasar dari kedua mesin tersebut. Dikutip dari  moneyadviceservice.org.uk , mengungkapkan bahwa, jika Anda sering bepergian jauh dan melewati jalan raya besar, direkomendasikan menggunakan diesel. Namun, jika Anda hanya bepergian di daerah lokal, mesin bensin lebih direkomendasikan. Langung saja kelebihan dan kekurangannya Diesel: Kelebihan Mesin lebih efisien dengan perkiraan 15-20% lebih irit dan juga harga jual balik yang lebih tinggi Usia mesin lebih tinggi Mesin memiliki torsi yang besar Emisi CO2 yang lebih sedikit (20% lebih rendah) dibanding mesin bensin Diesel: Kekurangan Biaya perawatan lebih tinggi, bahan bakar diesel cenderung lebih mahal Memiliki polutan tinggi, meskipun kadar CO2 lebih rendah Berisik Bensin: Kelebihan Harga mobil dan bahan bakar bensin cenderung lebi...