Mengapa Mesin Diesel Tidak Mudah Mati (Bandel) dan Torsi Besar?


Melanjutkan artikel kemarin mengenai Mengapa Mesin Diesel Lebih Efisien dan Irit?, ada hubungannya dengan artikel kali ini yang akan menjelaskan tentang 'Mengapa Mesin Diesel Bandel dan Torsi Besar?'. Seperti yang kita tahu kemarin, mesin diesel mengkompres atau menekan udara dengan rasio yang lebih besar ketimbang mesin bensin. Hal ini dapat terjadi karena bahan bakar diesel membutuhkan panas yang lebih tinggi agar dapat bereaksi (kompresi semakin tinggi, semakin panas suhu). Berbeda dengan bensin yang lebih mudah bereaksi terhadap panas. Jika kompresi terlalu tinggi, maka akan terjadi pre-ignition atau knocking yang biasanya karena ledakan prematur atau terlalu awal yang dapat menyebabkan kerusakan mesin.


Balik lagi ke topik mengenai topik bandel dan torsi besar, mesin diesel biasanya digunakan pada mesin-mesin kendaraan berat. Dengan tingginya rasio kompresi dan juga panas sangat tinggi, serta mesin dengan long stroke yang memiliki jarak naik-turun lebih jauh membuatnya bagus di putaran rendah dan juga torsi besar. Itu sebabnya semua kendaraan berat, truk, mobil offroad, menggunakan mesin diesel yang bekerja sangat baik di putaran rendah, terutama jika membawa beban dan juga medan yang berat.

Sayangnya, putaran mesin diesel tidak akan sebesar mobil mesin bensin karena dikorbankan untuk putaran bawah. Tetapi setidaknya itulah mengapa mobil bermesin diesel bandel dan torsi besar.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Koenigsegg Jesko, Hypercar Yang Sanggup Menembus 483 km/j

Gambar
Setelah beberapa tahun yang lalu, setiap pabrikan otomotif berusaha mencapai rekor kecepatan 400 km/j, seperti kemunculan Bugatti, ada juga Hennessey Venom hingga Koenigsegg Agera RS. Untuk semakin menunjukkan eksistensinya di dunia hypercar, maka Koenigsegg menghadirkan Jesko. Sebuah hypercar yang menggunakan mesin yang sudah direvisi dari Agera RS, sebuah mesin 5.0-liter twin-turboo V8 yang sanggup menghasilkan 1.600 hp. Dengan mesin tersebut, maka mobil ini sanggup berlari hingga 300 mph atau sekitar 483 km/j. Semua ini disalurkan melalui transmisi 9-percepatan girboks  dual-clutch LST (Light Speed Transmission). Tetapi, jika Anda ingin mendapatkan power penuh, maka bahan bakar E85 yang harus digunakan atau hanya 1.280 hp saja yang dikeluarkan, jika menggunakan bahan bakar standar. Jesko merupakan sebuah hypercar dengan kemampuan luar biasa, tetapi sebenarnya kondisi saat ini memiliki downforce lebih besar 40% dari Agera RS yang berarti mobil ini memiliki grip y...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya

2019 Ram 1500 Haulcat, Truk Single Cab Dengan Performa Hellcat

Gambar
Bagaimana jadinya jika sebuah truk menggunakan mesin dari Dodge Charger dan Challenger Hellcat dengan 707-hp? Perkenalkan super truck dari Ram, yakni Ram 1500 Haulcat. Hellcat sendiri merupakan varian yang ada pada Dodge Charger dan Challenger dengan mesin 6.2-liter Hemi yang terkenal ganas. Dengan standar pabrik, mobil ini dapat menyelesaikan 1/4 mil (400 meter) hanya dalam 10,85 detik saja. Dan kali ini, sebuah Ram 1500 Single Cab yang menggunakan mesin bawaan 5.7-liter V8 dengan 395-hp yang sudah cukup besar, diganti dengan mesin 6.2-liter Hemi V8 yang mampu menghasilkan 707-hp. Nama Haulcat sendiri merupakan pelesetan dari Hellcat. 'Haul', jika diterjemahkan menjadi pengangkut yang awalnya ' Hell' atau neraka yang merupakan indikasi bahwa mobil ini sangatlah powerful. Mesin dengan kapasitas besar tersebut disandingkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Selain itu, juga digunakan coil springs pada bagian as belakang untuk meningkatkan kenyaman...
Baca selengkapnya