Mengapa Mesin Diesel Lebih Irit dan Efisien Dibanding Mesin Bensin?


Melanjutkan artikel kemarin mengenai kelebihan dan kekurangan mesin diesel dan petrol (bensin), kali ini saya akan membahas mengenai mengapa mesin diesel lebih irit dan efisien. Langsung saja ke pembahasan.

Seperti yang kita tahu, mesin diesel banyak digunakan pada kendaraan berat seperti kereta, kapal, truk dan juga kapal selam. Dengan jumlah bahan bakar yang sama, diesel menghasilkan tenaga yang lebih ketimbang bensin. Hal yang perlu diingat antara kedua jenis mesin ini, diesel dan bensin menggunakan pembakaran internal, dimana proses pembakaran ada di dalam sebuah silinder.

Mesin diesel dan bensin, keduanya menekan atau mengkompres udara yang membuat udara menjadi sangat panas, sekitar 500 derajat C bahkan lebih. Pada mesin bensin, udara ditekan atau dikompres menjadi 1/10 dari volume aslinya, sedangkan pada mesin diesel udara ditekan atau dikompres 14 hingga 25 kali dari volume aslinya. Bayangkan panas yang akan dihasilkan dengan tekanan yang sangat besar. Dengan sedikit semburan bahan bakar, maka akan terjadi ledakan yang menggerakkan piston.

Karena panas yang sangat tinggi, mesin diesel tidak memerlukan busi untuk memercikkan api. Hanya sedikit semburan bahan bakar saja, ledakan akan terjadi.

Mesin Diesel (Tanpa Busi)

Mesin Bensin (Dengan Busi/Spark Plug)

Karena tekanan yang mencapai hingga 2 kali lebih besar, maka mesin diesel menjadi lebih efisien dan irit sebanyak 40%. Jadi dalam sekali kerja, mesin diesel menghasilkan tenaga lebih besar. Kelebihan lainnya yang membuat diesel lebih irit dan efisien adalah saat penggunaan mesin pada keadaan ringan atau putaran mesin rendah, mesin bensin membutuhkan supply (pasokan) bahan bakar lebih untuk membuatnya tetap bekerja, sedangkan mesin diesel tidak membutuhkannya.

Itulah mengapa mesin diesel lebih irit dan efisien. Faktor lainnya adalah pada bahan bakar diesel per galon menyimpan energi sedikit lebih besar ketimbang bahan bakar bensin yang berhubungan dengan molekul dengan atom lebih banyak.

Yang menjadi masalah dari mesin diesel adalah polutan yang dimilikinya, berisik dan juga menghasilkan banyak partikel tak terbakar yang berbahaya untuk kesehatan. Itulah setidaknya penjelasan mengenai kelebihan mesin diesel yang irit dan efisien. Sekian dari saya. Semoga bermanfaat!

Komentar

  1. Arthur Teknik12 Juli 2019 pukul 17.22

    Terimakasih atas infonya ya min, sangat bermanfaat.
    Oh ya, sekedar informasi tambahan aja nih.
    Bagi yang membutuhkan Penyewaan AC untuk keperluan berbagai acara seperti event, pameran, pesta dan lain-lain bisa coba menghubungi kami Arthur Teknik.

    Salam Blogger min.

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Koenigsegg Jesko, Hypercar Yang Sanggup Menembus 483 km/j

Gambar
Setelah beberapa tahun yang lalu, setiap pabrikan otomotif berusaha mencapai rekor kecepatan 400 km/j, seperti kemunculan Bugatti, ada juga Hennessey Venom hingga Koenigsegg Agera RS. Untuk semakin menunjukkan eksistensinya di dunia hypercar, maka Koenigsegg menghadirkan Jesko. Sebuah hypercar yang menggunakan mesin yang sudah direvisi dari Agera RS, sebuah mesin 5.0-liter twin-turboo V8 yang sanggup menghasilkan 1.600 hp. Dengan mesin tersebut, maka mobil ini sanggup berlari hingga 300 mph atau sekitar 483 km/j. Semua ini disalurkan melalui transmisi 9-percepatan girboks  dual-clutch LST (Light Speed Transmission). Tetapi, jika Anda ingin mendapatkan power penuh, maka bahan bakar E85 yang harus digunakan atau hanya 1.280 hp saja yang dikeluarkan, jika menggunakan bahan bakar standar. Jesko merupakan sebuah hypercar dengan kemampuan luar biasa, tetapi sebenarnya kondisi saat ini memiliki downforce lebih besar 40% dari Agera RS yang berarti mobil ini memiliki grip y...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya

2019 Ram 1500 Haulcat, Truk Single Cab Dengan Performa Hellcat

Gambar
Bagaimana jadinya jika sebuah truk menggunakan mesin dari Dodge Charger dan Challenger Hellcat dengan 707-hp? Perkenalkan super truck dari Ram, yakni Ram 1500 Haulcat. Hellcat sendiri merupakan varian yang ada pada Dodge Charger dan Challenger dengan mesin 6.2-liter Hemi yang terkenal ganas. Dengan standar pabrik, mobil ini dapat menyelesaikan 1/4 mil (400 meter) hanya dalam 10,85 detik saja. Dan kali ini, sebuah Ram 1500 Single Cab yang menggunakan mesin bawaan 5.7-liter V8 dengan 395-hp yang sudah cukup besar, diganti dengan mesin 6.2-liter Hemi V8 yang mampu menghasilkan 707-hp. Nama Haulcat sendiri merupakan pelesetan dari Hellcat. 'Haul', jika diterjemahkan menjadi pengangkut yang awalnya ' Hell' atau neraka yang merupakan indikasi bahwa mobil ini sangatlah powerful. Mesin dengan kapasitas besar tersebut disandingkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Selain itu, juga digunakan coil springs pada bagian as belakang untuk meningkatkan kenyaman...
Baca selengkapnya