Koenigsegg Jesko Absolut Diperkirakan Akan Mencetak Rekor Kecepatan Terbaru, 530 km/j


  • Nama Koenigsegg ‘Jesko’ Absolut diambil dari nama ayah dari founder dan CEO Koenigsegg, Christian von Koenigsegg
  • Sedangkan nama ‘Absolut’ di Swedia sendiri dalam Bahasa Inggris berarti ‘quintessential’ atau sangat mewakili, ‘ultimate’ atau paling muktahir dan ‘positively’ atau tentu saja
  • Perkiraan kecepatan menembus 530 km/j berdasarkan hasil simulasi yang dilakukan oleh Koenigsegg

   Koenigsegg Jesko merupakan hypercar produksi perusahaan otomotif Swedia yang diperkenalkan pada 2019 lalu di Geneva Motor Show. Penerus Agera ini menggunakan mesin yang sama dengan pendahulunya. Satu tahun setelahnya, yakni pada 2020 ini, Koenigsegg memperkenalkan Jesko terbaru secara online dengan tambahan nama ‘Absolut’ yang menurut pihak Koenigsegg sendiri tidak ada hubungannya dengan merek Vodka asal Swedia.

   Dari hasil simulasi yang dilakukan Koenigsegg dengan kapasitas mesin tersebut, tambahan aerodinamika yang membuat koefisien hambatan menurun, desain ulang suspensi, maka Jesko Absolut ini mampu menembus 330 mil/j atau setara dengan 532 km/j. Jika memang benar Jesko Absolut menembus kecepatan ini, maka ini akan menjadi rekor kecepatan terbaru, setelah sebelumnya batasan 300 mil/j dipecahkan oleh Bugatti Chiron Super Sport 300+ pada 2019 lalu.

Desain dan Aerodinamika

       Jesko Absolut mendapatkan permukaan body yang sangat halus untuk mengurangi berbagai macam elemen yang menghasilkan hambatan angin, serta menambahkan volume pada bagian belakang untuk meningkatkan laju angin. Lebih dari 3000 jam dihabiskan untuk melakukan Computation Fluid Dynamics, yakni pengecekan dinamika melalui gerakan cairan dan perpindahan panas secara terkomputerisasi dan analisa aerodinamika, serta lebih dari 5000 jam dari desain dan teknik dari Jesko Absolut. Dari koefisien hambatan sebesar 0,28 Cd menjadi 0,278 Cd.

       Yang menjadi titik pengurangan terbesar adalah membuang sayap belakang yang besar untuk mengurangi daya tekan ke bawah (downforce) dan hambatan dari 1.400 kg menjadi hanya 150 kg saja. Sebagai pengganti, maka digunakanlah dua sirip pada tudung belakang mobil yang didesain untuk meningkatkan stabilitas mobil pada kecepatan tinggi.


       Lebih jauh lagi, splitter pada bagian depan, serta winglet pada bagian samping dihilangkan, juga digunakan pelek bagian depan yang jauh lebih halus. Semua dianalisa dan dioptimalkan untuk menciptakan aliran angin sehalus mungkin pada berbagai sisi kendaraan. Selain itu, hypercar ini juga lebih panjang 85mm dan memiliki perataan sisi pada pelek bagian belakang yang memiliki tampilan yang memukau.

Mesin dan Performa

       Untuk dapat menembus kecepatan tersebut, Jesko mengandalkan sebuah mesin 5.000 cc V8 dengan twin turbocharger yang sama dengan Agera RS, namun dengan pengembangan sehingga mampu menghasilkan 1.600 tenaga kuda dan torsi 1.500 Nm, ketika menggunakan bahan bakar ethanol, E85. Yang cukup mengejutkan adalah Koenigsegg menggunakan crankshaft V8 teringan di dunia. Bobotnya hanya 12,5 kg saja dan mampu menghasilkan power besar yang efisien untuk mencapai 8.500 rpm.

       Untuk menyalurkan tenaga pada hypercar ini, maka Koenigsegg menggunakan transmisi multi-clutch 9-percepatan. Berbeda dengan DCT (Dual Clutch Transmission), transmisi LST (Light Speed Transmission) mampu melakukan perpindahan gigi mendekati kecepatan cahaya. Kelebihan lainnya, DCT berbobot melebihi 120 kg, sedangkan LST hanya berbobot 90 kg. Paket transmisi ini juga setengah lebih kecil ketimbang versi DCT membuat bobot berada di pusat kendaraan dan juga distribusi bobot yang semakin membaik dan juga pengendalian yang lebih baik. Semua optimalisasi ini membuat Jesko Absolut ini siap untuk memecahkan rekor mobil produksi tercepat di dunia.

       Itulah sekiranya yang dapat saya sampaikan. Jangan lupa like, share dan follow Facebook JR Automotive JR Automotive Blogging News

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Koenigsegg Jesko, Hypercar Yang Sanggup Menembus 483 km/j

Gambar
Setelah beberapa tahun yang lalu, setiap pabrikan otomotif berusaha mencapai rekor kecepatan 400 km/j, seperti kemunculan Bugatti, ada juga Hennessey Venom hingga Koenigsegg Agera RS. Untuk semakin menunjukkan eksistensinya di dunia hypercar, maka Koenigsegg menghadirkan Jesko. Sebuah hypercar yang menggunakan mesin yang sudah direvisi dari Agera RS, sebuah mesin 5.0-liter twin-turboo V8 yang sanggup menghasilkan 1.600 hp. Dengan mesin tersebut, maka mobil ini sanggup berlari hingga 300 mph atau sekitar 483 km/j. Semua ini disalurkan melalui transmisi 9-percepatan girboks  dual-clutch LST (Light Speed Transmission). Tetapi, jika Anda ingin mendapatkan power penuh, maka bahan bakar E85 yang harus digunakan atau hanya 1.280 hp saja yang dikeluarkan, jika menggunakan bahan bakar standar. Jesko merupakan sebuah hypercar dengan kemampuan luar biasa, tetapi sebenarnya kondisi saat ini memiliki downforce lebih besar 40% dari Agera RS yang berarti mobil ini memiliki grip y...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya

2019 Ram 1500 Haulcat, Truk Single Cab Dengan Performa Hellcat

Gambar
Bagaimana jadinya jika sebuah truk menggunakan mesin dari Dodge Charger dan Challenger Hellcat dengan 707-hp? Perkenalkan super truck dari Ram, yakni Ram 1500 Haulcat. Hellcat sendiri merupakan varian yang ada pada Dodge Charger dan Challenger dengan mesin 6.2-liter Hemi yang terkenal ganas. Dengan standar pabrik, mobil ini dapat menyelesaikan 1/4 mil (400 meter) hanya dalam 10,85 detik saja. Dan kali ini, sebuah Ram 1500 Single Cab yang menggunakan mesin bawaan 5.7-liter V8 dengan 395-hp yang sudah cukup besar, diganti dengan mesin 6.2-liter Hemi V8 yang mampu menghasilkan 707-hp. Nama Haulcat sendiri merupakan pelesetan dari Hellcat. 'Haul', jika diterjemahkan menjadi pengangkut yang awalnya ' Hell' atau neraka yang merupakan indikasi bahwa mobil ini sangatlah powerful. Mesin dengan kapasitas besar tersebut disandingkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Selain itu, juga digunakan coil springs pada bagian as belakang untuk meningkatkan kenyaman...
Baca selengkapnya