Land Rover Defender Overfinch, Sentuhan Kemewahan Pada Sebuah Mesin Offroad

Land Rover Defender by Overfinch

Land Rover Defender terbaru muncul dengan desain yang minimalis, namun elegan. Dengan tampilan baru, bukan berarti yang lama dilupakan. Sama seperti Overfinch, sebuah perusahaan yang sejak tahun 1975 hingga saat ini, berkontribusi dalam mendefinisikan ulang mobil-mobil dari Land Rover. Salah satunya adalah Land Rover Defender 90 ini yang diubah menjadi sebuah mobil mewah dengan balutan warna hijau permata dan mesin besar dari General-Motors dengan kapasitas 6.200cc dengan konfigurasi V8.

Meskipun tidak dijabarkan mengenai detail power dan torsi yang dihasilkan, namun mesin ini terkenal dengan kemudahannya untuk mendapatkan tuning. Selain mesin, Overfinch juga menambahkan pembuangan dari stainless steel dan juga engine cover dari serat karbon. Penyaluran tenaga melalui girboks otomatis dengan sistem 4WD.



Meskipun dengan kemampuan mesin dan sistem lainnya sangat memungkinkan untuk menjadikan mobil ini sebagai mobil offroad, namun tujuan awal penciptaan mobil ini adalah untuk kemewahan. Perubahan lainnya yang dilakukan oleh perusahaan ini, juga menghilangkan kursi baris kedua dan menggantinya dengan cargo bed dengan bahan kayu jati yang didalamnya terdapat kotak penyimpanan yang dapat dikunci dan ada sebuah tempat yang disediakan khusus untuk ban cadangan.

Untuk bagian depan, dipasangkan 2 jok Recaro dengan kombinasi warna hijau zamrud dengan jok kulit berwarna kecoklatan. Sedangkan bagian lainnya, seperti gagang pintu, gear shifter, handbrake, pedals dan instrumen digunakan warna krom dengan tonjolan-tonjolan.



Sedangkan untuk bagian eksterior menggunakan custom hood pada bagian kap mesin juga 1 set pelek berukuran 18-inci dengan detailing berwarna hijau yang menyesuaikan dengan warna body. Dan juga soft top yang dapat dilepas dengan klip panel pada roll bars untuk perlindungan bagian kepala. Yang terakhir, mobil ini merupakan pesanan khusus dari seorang klien sehingga tidak ada harga yang disebutkan, namun dengan curahan dana yang besar, sangat memungkinkan bagi perusahaan untuk melakukan pesanan khusus seperti ini. Sekian dan selamat siang.

Jangan lupa like, share dan follow Facebook JR Automotive:
https://www.facebook.com/jrautomotivebloggingnews/

Ditunggu nih, terima kasih sebelumnya!

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Koenigsegg Jesko, Hypercar Yang Sanggup Menembus 483 km/j

Gambar
Setelah beberapa tahun yang lalu, setiap pabrikan otomotif berusaha mencapai rekor kecepatan 400 km/j, seperti kemunculan Bugatti, ada juga Hennessey Venom hingga Koenigsegg Agera RS. Untuk semakin menunjukkan eksistensinya di dunia hypercar, maka Koenigsegg menghadirkan Jesko. Sebuah hypercar yang menggunakan mesin yang sudah direvisi dari Agera RS, sebuah mesin 5.0-liter twin-turboo V8 yang sanggup menghasilkan 1.600 hp. Dengan mesin tersebut, maka mobil ini sanggup berlari hingga 300 mph atau sekitar 483 km/j. Semua ini disalurkan melalui transmisi 9-percepatan girboks  dual-clutch LST (Light Speed Transmission). Tetapi, jika Anda ingin mendapatkan power penuh, maka bahan bakar E85 yang harus digunakan atau hanya 1.280 hp saja yang dikeluarkan, jika menggunakan bahan bakar standar. Jesko merupakan sebuah hypercar dengan kemampuan luar biasa, tetapi sebenarnya kondisi saat ini memiliki downforce lebih besar 40% dari Agera RS yang berarti mobil ini memiliki grip y...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya

2019 Ram 1500 Haulcat, Truk Single Cab Dengan Performa Hellcat

Gambar
Bagaimana jadinya jika sebuah truk menggunakan mesin dari Dodge Charger dan Challenger Hellcat dengan 707-hp? Perkenalkan super truck dari Ram, yakni Ram 1500 Haulcat. Hellcat sendiri merupakan varian yang ada pada Dodge Charger dan Challenger dengan mesin 6.2-liter Hemi yang terkenal ganas. Dengan standar pabrik, mobil ini dapat menyelesaikan 1/4 mil (400 meter) hanya dalam 10,85 detik saja. Dan kali ini, sebuah Ram 1500 Single Cab yang menggunakan mesin bawaan 5.7-liter V8 dengan 395-hp yang sudah cukup besar, diganti dengan mesin 6.2-liter Hemi V8 yang mampu menghasilkan 707-hp. Nama Haulcat sendiri merupakan pelesetan dari Hellcat. 'Haul', jika diterjemahkan menjadi pengangkut yang awalnya ' Hell' atau neraka yang merupakan indikasi bahwa mobil ini sangatlah powerful. Mesin dengan kapasitas besar tersebut disandingkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Selain itu, juga digunakan coil springs pada bagian as belakang untuk meningkatkan kenyaman...
Baca selengkapnya