Bugatti Chiron Noire Special Edition, Cocok Menjadi Batmobile

Bugatti Chiron Noire Sportive

Setelah belum lama ini Bugatti mencatatkan rekor terbarunya menembus 300 mph atau sekitar 480 km/j. Kali ini, Bugatti menawarkan salah satu hypercar-nya, yakni Chiron, dalam balutan warna hitam yang tampil dalam edisi spesial, Noire. Edisi Noire ini sendiri terbagi menjadi dua pilihan, yakni Noire Sportive dan Noire Elegance. Keduanya hadir dalam warna hitam, namun yang membedakan adalah finishing dari kedua hypercar tersebut.

Noire Sportive hadir dengan tampilan yang lebih sangar dengan warna matt black pada bagian body-nya yang terbuat dari serat karbon hingga setiap detail, seperti pipa pembuangan, pelek, spoiler, grille dan garis signature C pada samping mobil. Sedangkan untuk bagian interior, semua bagian, terutama aluminum dengan matt black.

Bugatti Chiron Sportive

Noire Elegance hadir dengan body serat karbon berwarna hitam yang lebih glossy, kaliper rem dengan warna senada dan 1 set pelek "Caractere". Dan juga signature huruf C pada bagian samping mobil dari pilar A memutar hingga bawah pintu yang seakan-akan membentuk huruf C menggunakan logam padat dengan finishing berupa matt aluminum sehingga terlihat kontras dengan warna body.

Penggunaan serat karbon juga diteruskan hingga kaca spion dan engine cover. Dan juga tulisan Noire di berbagai tempat, seperti panel body samping dan bagian bawah wing mobil ini. Di dalam, tulisan Noire hadir di ambang pintu, konsol, headrest dan badging spesial pada setiap mobil.

Pendapat pribadi, DC, yang merupakan asal dari karakter Batman akan sangat cocok menggunakan Bugatti Chiron dengan edisi Noire Sportive untuk film Batman berikutnya dengan tema yang sangat 'dark' seperti film-film DC lainnya. Sekian dan terima kasih.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mazda MX-5 Eunos Edition, Membangkitkan Kenangan Akan Brand Mewah Mazda

Gambar
Eunos merupakan merek dari Mazda yang setara dengan Lexus, Acura dan Infiniti, yakni versi mewah dari pabrik otomotif Mazda Mazda MX-5 Eunos Edition diproduksi terbatas hanya 110 unit saja Edisi Eunos hadir dengan tampilan eksterior dan interior yang serupa dengan pendahulunya, yakni Roadster S-Limited (93LE) yang dijual pada akhir 1992        Mazda MX-5 memiliki beberapa sebutan lain, yakni Eunos Roadster di Jepang dan Mazda MX-5 Miata di Amerika Utara. Generasi pertama MX-5 diproduksi pada 1989 hingga 1997 yang terinspirasi dari mobil sport Inggris era pasca perang, yakni sebuah roadster seperti MG B dan Triumph Spitfire. MX-5 mendapatkan banyak penghargaan dan menjadi salah satu mobil sport dengan penjualan terbaik di dunia.        Generasi pertama mendapatkan kode NA, sedangkan generasi saat ini berkode ND yang berarti generasi keempat. Mazda ND ini diperkenalkan pada 2014 lalu dan di produksi pada 2015 hingga saat i...
Baca selengkapnya

Glow Plug, Salah Satu Bagian Penting Pada Mesin Diesel

Gambar
Glow Plug (Kiri) dan Spark Plug (Kanan) Pada artikel sebelumnya mengenai 'Mengapa Mesin Diesel Lebih Irit dan Efisien' , dijelaskan juga mengenai cara kerja mesin diesel dan juga mesin bensin. Mesin bensin memerlukan yang namanya busi (spark plug) untuk memercikan api yang akan digunakan untuk pembakaran, sedangkan mesin  diesel tidak memerlukannya. Meskipun begitu, pada mesin diesel  ada yang namanya glow plug. Sedikit berbeda dengan busi, glow plug memiliki tugas yang lebih ringan dan sederhana dibandingkan busi atau spark plug. Tugas utama dari glow plug ini adalah semacam alat pemanas yang digunakan untuk membantu menyalakan mesin diesel, terutama ketika mesin masih dingin. Seperti yang kita ketahui, mesin diesel cukup sulit untuk di- starter karena massa mesin yang cukup besar.   Kompresi mesin pada awal-awal pun kurang menyediakan panas yang dibutuhkan agar mesin dapat bekerja. Untuk itu dibutuhkan glow plug selama beberapa kali siklus pembakaran hingga m...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya