Analogi Torsi dan Tenaga Kuda Menurut Engineering Explained


Masih dengan topik yang berkaitan dengan artikel sebelumnya mengenai Perhitungan Rumus Torsi dan Tenaga Kuda, kali ini saya akan membahas mengenai analogi perbedaan torsi dan tenaga kuda yang dijelaskan oleh Engineering Explained. Jika Anda tertarik dengan penjelasan lebih lanjut mengenai perbedaan torsi dan tenaga kuda, Anda dapat meng-klik link di bawah ini


Saya tidak akan memunculkan video di atas karena pembahasan konteks yang akan saya ulas hanya membahas bagian mengenai analogi dari torsi dan tenaga kuda. Keseluruhan video akan membahas hal yang lebih kompleks. Diharapkan dengan penjabaran sedikit demi sedikit akan membuka wawasan Anda akan perbedaan torsi dan tenaga kuda dengan lebih rinci.

Kembali ke bahasan, dari artikel sebelumnya mengenai Perhitungan Rumus Torsi dan Tenaga Kuda, pada bagian akhir saya memaparkan bahwa mobil dengan 200 tenaga kuda dan torsi 100 lb-ft akan lebih cepat menempuh titik satu ke titik lainnya dibanding mobil dengan torsi 200 lb-ft dan 200 tenaga kuda. Berikut adalah analogi-nya.


Anggap saja sebuah truk dengan torsi besar, putaran mesin rendah dengan tenaga kuda yang rendah, namun kuat adalah seperti bodybuilder atau binaragawan.

Sedangkan mobil sport dengan torsi rendah, putaran mesin tinggi, tenaga kuda besar, namun tidak sekuat bodybuilder atau binaragawan, seperti seorang sprinter atau pelari cepat.

Mobil truk yang dianalogikan dengan bodybuilder atau binaragawan, berlari dalam jarak 100 meter dengan beban dipunggungnya, anggap saja 20 kg dengan tanpa beban di punggungnya akan menyelesaikan dengan waktu yang tidak jauh berbeda dengan karakteristiknya yang kuat.

Mobil sport yang dianalogikan dengan sprinter atau pelari cepat, dalam jarak 100 meter akan berlari lebih cepat mengungguli bodybuilder atau binaragawan, namun dengan beban 20 kg dipunggungnya, akan sangat berpengaruh dengan waktu yang akan dicatatnya.

Jadi mobil truk (biasanya diesel, karakteristik torsi tinggi) akan lebih kuat dalam membawa beban dan tangguh di medan berat, namun akan kesulitan mengejar mobil sport di jalanan. Kebalikannya, mobil sport (biasanya bensin, tenaga kuda besar) sangat cepat di jalanan, namun dengan beban berat akan mempengaruhi performanya karena memiliki torsi rendah.

Seperti itulah setidaknya yang disampaikan oleh Engineering Explained, mengenai analogi antara torsi dan tenaga kuda. Sekian dan semoga bermanfaat!

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Koenigsegg Jesko, Hypercar Yang Sanggup Menembus 483 km/j

Gambar
Setelah beberapa tahun yang lalu, setiap pabrikan otomotif berusaha mencapai rekor kecepatan 400 km/j, seperti kemunculan Bugatti, ada juga Hennessey Venom hingga Koenigsegg Agera RS. Untuk semakin menunjukkan eksistensinya di dunia hypercar, maka Koenigsegg menghadirkan Jesko. Sebuah hypercar yang menggunakan mesin yang sudah direvisi dari Agera RS, sebuah mesin 5.0-liter twin-turboo V8 yang sanggup menghasilkan 1.600 hp. Dengan mesin tersebut, maka mobil ini sanggup berlari hingga 300 mph atau sekitar 483 km/j. Semua ini disalurkan melalui transmisi 9-percepatan girboks  dual-clutch LST (Light Speed Transmission). Tetapi, jika Anda ingin mendapatkan power penuh, maka bahan bakar E85 yang harus digunakan atau hanya 1.280 hp saja yang dikeluarkan, jika menggunakan bahan bakar standar. Jesko merupakan sebuah hypercar dengan kemampuan luar biasa, tetapi sebenarnya kondisi saat ini memiliki downforce lebih besar 40% dari Agera RS yang berarti mobil ini memiliki grip y...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya

2019 Ram 1500 Haulcat, Truk Single Cab Dengan Performa Hellcat

Gambar
Bagaimana jadinya jika sebuah truk menggunakan mesin dari Dodge Charger dan Challenger Hellcat dengan 707-hp? Perkenalkan super truck dari Ram, yakni Ram 1500 Haulcat. Hellcat sendiri merupakan varian yang ada pada Dodge Charger dan Challenger dengan mesin 6.2-liter Hemi yang terkenal ganas. Dengan standar pabrik, mobil ini dapat menyelesaikan 1/4 mil (400 meter) hanya dalam 10,85 detik saja. Dan kali ini, sebuah Ram 1500 Single Cab yang menggunakan mesin bawaan 5.7-liter V8 dengan 395-hp yang sudah cukup besar, diganti dengan mesin 6.2-liter Hemi V8 yang mampu menghasilkan 707-hp. Nama Haulcat sendiri merupakan pelesetan dari Hellcat. 'Haul', jika diterjemahkan menjadi pengangkut yang awalnya ' Hell' atau neraka yang merupakan indikasi bahwa mobil ini sangatlah powerful. Mesin dengan kapasitas besar tersebut disandingkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Selain itu, juga digunakan coil springs pada bagian as belakang untuk meningkatkan kenyaman...
Baca selengkapnya