5 Alasan Mengapa Mesin F1 Tidak Dapat Digunakan Pada Mobil Jalanan - Car Throttle


Kita semua tahu, kalau Formula 1 merupakan salah satu mobil diperuntukkan untuk balap dengan banyak kelebihan, mesin dengan kemampuan yang sangat besar dengan kubikasi kecil, center of gravity (titik gravitasi) rendah yang membuat mobil ini sangat lincah dan juga berbagai parts yang digunakan, membuat Formula 1 menjadi salah satu ajang balap tercepat yang pernah ada.

Membahas mengenai Formula 1, kenapa tidak mobil dengan kemampuan super seperti ini dijadikan versi jalanannya yang tentu akan sangat keren dan cepat. Berikut 5 alasan mengapa mesin F1 tidak tidak dapat digunakan pada mobil jalanan versi Car Throttle.

1. Mesin Formula One Sangat Sulit Dinyalakan


Untuk menyalakan mesin F1 tidak semudah menyalakan mobil pada umumnya. Mesin Formula 1 harus dipanaskan terlebih dahulu dengan menyalurkan air dan minyak melalui pompa dengan suhu 80 derajat celsius. Tidak semudah memutar kunci atau menekan tombol starter untuk menyalakan mesin Formula 1.

2. Mesin Formula 1 Tidaklah Murah


Mesin Formula 1 rata-rata berharga 7,7 juta USD atau setara dengan 106 M Rupiah. Dengan kapasitas mesin yang kecil, para engineer harus memaksimalkan kemampuan mesin. Tidak heran putaran mesin Formula 1 mencapai 15.000 rpm. Saat ini, regulasi diberikan pada setiap tim dengan berbagai batasan agar kemampuan mesin yang digunakan dapat digunakan dalam jangka waktu yang lebih panjang.

Di era sebelumnya, setiap tim menggunakan mesin baru untuk setiap balapan yang berarti satu mesin hanya digunakan untuk 400 km saja.

3. Sistem Pendinginan


Meskipun mesin yang digunakan hanya berkapasitas 1.600cc dengan konfigurasi V6, namun dengan putaran mesin mencapai dua sampai tiga kali lebih besar, maka dibutuhkan sistem pendinginan yang sangat besar. Seperti pada gambar di atas, radiator diletakkan menghadap ke bawah agar mendapatkan pasokan udara lebih besar.

4. Penggunaan Bahan Bakar


Regulasi yang mengatur mengenai penggunaan bahan bakar pada ajang balap Formula 1 adalah sebanyak 100 liter untuk satu jam. Jika tangki bahan bakar Formula 1 saja berkapasitas 225 liter, tentu akan sangat boros. Belum juga bahan bakar yang digunakan untuk Formula 1 bukanlah bahan bakar biasa.

5. Umur Mesin Formula 1 Sangatlah Singkat


Mesin Formula 1 digunakan dalam kondisi ekstrim sehingga tekanan yang didapatkan oleh mesin sangatlah besar. Jika tidak dibatasi, mesin Formula 1 dapat berputar sebanyak 20.000 rpm dikarenakan penggunaan stroke pendek dan bore yang sangat lebar (karakteristik mesin dengan putaran tinggi). Jika dihitung, berarti setiap detiknya, mesin melakukan 300 putaran. Dengan kemampuannya ini. mesin Formula 1 hanya dapat digunakan untuk jarak 1000 km saja.

Mesin Formula 1 untuk mobil jalanan? Tidak sepertinya.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Koenigsegg Jesko, Hypercar Yang Sanggup Menembus 483 km/j

Gambar
Setelah beberapa tahun yang lalu, setiap pabrikan otomotif berusaha mencapai rekor kecepatan 400 km/j, seperti kemunculan Bugatti, ada juga Hennessey Venom hingga Koenigsegg Agera RS. Untuk semakin menunjukkan eksistensinya di dunia hypercar, maka Koenigsegg menghadirkan Jesko. Sebuah hypercar yang menggunakan mesin yang sudah direvisi dari Agera RS, sebuah mesin 5.0-liter twin-turboo V8 yang sanggup menghasilkan 1.600 hp. Dengan mesin tersebut, maka mobil ini sanggup berlari hingga 300 mph atau sekitar 483 km/j. Semua ini disalurkan melalui transmisi 9-percepatan girboks  dual-clutch LST (Light Speed Transmission). Tetapi, jika Anda ingin mendapatkan power penuh, maka bahan bakar E85 yang harus digunakan atau hanya 1.280 hp saja yang dikeluarkan, jika menggunakan bahan bakar standar. Jesko merupakan sebuah hypercar dengan kemampuan luar biasa, tetapi sebenarnya kondisi saat ini memiliki downforce lebih besar 40% dari Agera RS yang berarti mobil ini memiliki grip y...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya

2019 Ram 1500 Haulcat, Truk Single Cab Dengan Performa Hellcat

Gambar
Bagaimana jadinya jika sebuah truk menggunakan mesin dari Dodge Charger dan Challenger Hellcat dengan 707-hp? Perkenalkan super truck dari Ram, yakni Ram 1500 Haulcat. Hellcat sendiri merupakan varian yang ada pada Dodge Charger dan Challenger dengan mesin 6.2-liter Hemi yang terkenal ganas. Dengan standar pabrik, mobil ini dapat menyelesaikan 1/4 mil (400 meter) hanya dalam 10,85 detik saja. Dan kali ini, sebuah Ram 1500 Single Cab yang menggunakan mesin bawaan 5.7-liter V8 dengan 395-hp yang sudah cukup besar, diganti dengan mesin 6.2-liter Hemi V8 yang mampu menghasilkan 707-hp. Nama Haulcat sendiri merupakan pelesetan dari Hellcat. 'Haul', jika diterjemahkan menjadi pengangkut yang awalnya ' Hell' atau neraka yang merupakan indikasi bahwa mobil ini sangatlah powerful. Mesin dengan kapasitas besar tersebut disandingkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Selain itu, juga digunakan coil springs pada bagian as belakang untuk meningkatkan kenyaman...
Baca selengkapnya