2017 Suzuki Swift dengan Turbo


Sebagai salah satu produsen mobil Jepang yang cukup dikenal di seluruh dunia, Suzuki kembali hadir dengan salah satu produk hatchback yang biasa kita kenal dengan nama Swift. Tampil dengan desain baru yang fresh, Suzuki menawarkan tiga varian dengan SZ3 sebagai varian terendah, SZ-T menengah dan SZ5 sebagai varian tertinggi. Pada dua model terendah, Suzuki memberikan lampu LED Daytime Running Lights di bagian bawah, sedangkan untuk varian tertinggi, Suzuki meletakkan lampu LED menjadi satu dengan headlight.

 Fitur-fitur

Fitur lainnya adalah 4 speaker dan 2 twitter, keyless entry with start button yang praktis dan kekinian. Kemudian juga berbagai fitur keselamatan, seperti Brake Assist Function, Advanced Forward Detection System yang akan mendeteksi dan melakukan bantuan pengereman. Tidak lupa Suzuki juga menanamkan sistem ABS yang dikombinasikan dengan EBD dan juga Hill Hold Control yang akan secara otomatis mengerem ban di tanjakan selama 1-2 detik sehingga meminimalisir mobil meluncur ke bawah.

Mesin

 Untuk mesin, Suzuki menyediakan kapasitas 1.2 Dualjet atau 1.0 dengan Turbocharged Boosterjet atau 1.2 Dualjet SHVS dengan 4WD. Kelebihan dari SHVS sendiri adalah memberikan bantuan tenaga berupa listrik yang disimpan pada sebuah baterai yang terisi akibat gaya kinetik saat mobil melakukan pengereman. Kesimpulannya, teknologi ini akan bekerja saat mobil membutuhkan tenaga lebih dan karena sumber tenaga dari baterai, dapat menghemat konsumsi bahan bakar.

Setidaknya itu saja yang bisa saya sampaikan. Semoga bermanfaat

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mazda MX-5 Eunos Edition, Membangkitkan Kenangan Akan Brand Mewah Mazda

Gambar
Eunos merupakan merek dari Mazda yang setara dengan Lexus, Acura dan Infiniti, yakni versi mewah dari pabrik otomotif Mazda Mazda MX-5 Eunos Edition diproduksi terbatas hanya 110 unit saja Edisi Eunos hadir dengan tampilan eksterior dan interior yang serupa dengan pendahulunya, yakni Roadster S-Limited (93LE) yang dijual pada akhir 1992        Mazda MX-5 memiliki beberapa sebutan lain, yakni Eunos Roadster di Jepang dan Mazda MX-5 Miata di Amerika Utara. Generasi pertama MX-5 diproduksi pada 1989 hingga 1997 yang terinspirasi dari mobil sport Inggris era pasca perang, yakni sebuah roadster seperti MG B dan Triumph Spitfire. MX-5 mendapatkan banyak penghargaan dan menjadi salah satu mobil sport dengan penjualan terbaik di dunia.        Generasi pertama mendapatkan kode NA, sedangkan generasi saat ini berkode ND yang berarti generasi keempat. Mazda ND ini diperkenalkan pada 2014 lalu dan di produksi pada 2015 hingga saat i...
Baca selengkapnya

Glow Plug, Salah Satu Bagian Penting Pada Mesin Diesel

Gambar
Glow Plug (Kiri) dan Spark Plug (Kanan) Pada artikel sebelumnya mengenai 'Mengapa Mesin Diesel Lebih Irit dan Efisien' , dijelaskan juga mengenai cara kerja mesin diesel dan juga mesin bensin. Mesin bensin memerlukan yang namanya busi (spark plug) untuk memercikan api yang akan digunakan untuk pembakaran, sedangkan mesin  diesel tidak memerlukannya. Meskipun begitu, pada mesin diesel  ada yang namanya glow plug. Sedikit berbeda dengan busi, glow plug memiliki tugas yang lebih ringan dan sederhana dibandingkan busi atau spark plug. Tugas utama dari glow plug ini adalah semacam alat pemanas yang digunakan untuk membantu menyalakan mesin diesel, terutama ketika mesin masih dingin. Seperti yang kita ketahui, mesin diesel cukup sulit untuk di- starter karena massa mesin yang cukup besar.   Kompresi mesin pada awal-awal pun kurang menyediakan panas yang dibutuhkan agar mesin dapat bekerja. Untuk itu dibutuhkan glow plug selama beberapa kali siklus pembakaran hingga m...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya