Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Dengen Pelek Berwarna Night Blue Metallic

  • Hadir dengan warna pelek senada dengan warna body
  • Pelek dengan palang berbentuk V dengan ukuran 21-inci
  • Selain warna dan bentuk pelek yang dinamis, Porsche juga memberikan paduan warna kontras pada bagian kaliper dengan warna hijau kekuningan
Porsche Panamera merupakan kendaraan mewah full-size dari pabrikan otomotif Jerman yang terkenal dengan mobil sport performa tinggi. Mobil ini menggunakan penempatan mesin di depan dengan layout roda penggerak di belakang atau semua roda sebagai opsi. Diproduksi pertama kali pada 2009, generasi pertama hadir dengan model 5-pintu liftback. Hadir dengan berbagai pilihan mesin, mulai dari mesin 3.0-liter dengan konfigurasi V6 hingga mesin 4.8-liter V8 twin turbocharger sebagai pilihan mesin teratas.

Sedangkan generasi kedua hadir pada 2017 lalu dengan nama kode 971. Secara dimensi lebih panjang 35mm, lebih lebar 5mm dan 5mm lebih tinggi. Pilihan mesin hadir dengan kapasitas lebih kecil, yakni 2.9-liter V6 dengan twin-turbocharger hingga mesin 4.0-liter V8 dengan twin-turbocharger. Sedangkan untuk versi hybrid ini masih menggunakan dua mesin di atas dengan tambahan motor elektrik. Semua disalurkan dengan transmisi 8-percepatan PDK.


Untuk model 2020 ini, Porsche memberikan paket SportDesign dengan adanya revisi pada bumper depan dan belakang, serta side skirt. Selain itu, bagian lampu belakang diberi lapisan gelap yang membuat tampilan belakang semakin agresif. Garis besar dari desain ini terletak pada pelek 21-inci berwarna Night Blue Metallic berbentuk V dengan pengereman karbon keramik berkaliper hijau cerah kekuningan.

Model Panamera Turbo S E-Hybrid ini menggunakan mesin 4.0-liter V8 dengan twin-turbocharger plus mesin elektrik yang ketika digabungkan, mampu menghasilkan tenaga sebesar 680 tenaga kuda dan torsi sebesar 850 Nm. Dengan mesin tersebut, mampu membawa mobil ini melesat dari 0 hingga 100 km/j dalam 3,2 detik saja dan kecepatan maksimum pada 192 mil per jam atau setara dengan 309 km/j.


Terdapat 3 mode pada mobil ini, yakni E-Power, Hybrid dan Sport Plus Mode. Mode pertama menggunakan mesin listrik dengan batas kecepatan 50 km/j, sedangkan hybrid menggunakan kedua mesin secara optimal. Sedangkan, mode terakhir menggunakan kemampuan terbaik dari kedua mesin. Fitur-fitur canggih pada mobil ini selain pengereman karbon keramik, juga rear axle steering untuk meningkatkan pengendalian, kit Sport Chrono, roda berukuran 21-inci, interior berbahan kulit dan sistem audio yang mendapatkan peningkatan.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Glow Plug, Salah Satu Bagian Penting Pada Mesin Diesel

Gambar
Glow Plug (Kiri) dan Spark Plug (Kanan) Pada artikel sebelumnya mengenai 'Mengapa Mesin Diesel Lebih Irit dan Efisien' , dijelaskan juga mengenai cara kerja mesin diesel dan juga mesin bensin. Mesin bensin memerlukan yang namanya busi (spark plug) untuk memercikan api yang akan digunakan untuk pembakaran, sedangkan mesin  diesel tidak memerlukannya. Meskipun begitu, pada mesin diesel  ada yang namanya glow plug. Sedikit berbeda dengan busi, glow plug memiliki tugas yang lebih ringan dan sederhana dibandingkan busi atau spark plug. Tugas utama dari glow plug ini adalah semacam alat pemanas yang digunakan untuk membantu menyalakan mesin diesel, terutama ketika mesin masih dingin. Seperti yang kita ketahui, mesin diesel cukup sulit untuk di- starter karena massa mesin yang cukup besar.   Kompresi mesin pada awal-awal pun kurang menyediakan panas yang dibutuhkan agar mesin dapat bekerja. Untuk itu dibutuhkan glow plug selama beberapa kali siklus pembakaran hingga m...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya

McLaren 720S Spider Dengan Warna Biru Menunjukkan Tingkat Aliran Udara

Gambar
McLaren memperkenalkan salah satu mobil hasil karya dari MSO (McLaren Special Operations), divisi khusus yang menangani upgrade dari supercar McLaren. Kali ini, MSO melakukan perubahan detail pada McLaren 720S Spider dengan mengkombinasikan warna eksterior  Meteorite Grey dengan warna  tri-tone, yakni Cerulean Blue, Burton Blue dan Abyss Black. Ketiga warna ini dicampur dengan metode gradasi. Yang menarik disini, penggunaan tiga warna tersebut yang digradasikan adalah untuk menunjukkan tingkat aliran udara yang mengalir di setiap sisi mobil, seperti lubang air intake, rumah lampu, bagian sisi bawah penutup kaca spion, side skirt hingga bagian bumper belakang dan juga spoiler di bagian belakang. Seperti yang terlihat semakin besar laju angin pada bagian tertentu, maka warnanya akan semakin terang, sedangkan semakin sedikit aliran angin, maka warna juga akan berubah menjadi lebih tua. Ide yang sangat cemerlang dari MSO. Teknik juga menunjukkan bagaimana mobil ...
Baca selengkapnya