2018 Formula One: French GP, Aksi Menawan Vettel di Sirkuit Paul Richard

Formula 1 GP Prancis

Pada race yang dimenangkan oleh Hamilton dari tim Mercedes ini, terdapat sebuah comeback yang dilakukan oleh pembalap Ferrari, Sebastian Vettel. Sebenarnya, Vettel sudah menduduki posisi yang menguntungkan pada awal perlombaan setelah mengikuti kualifikasi, yakni pada posisi ketiga. Namun, beberapa detik setelah race berlangsung, pada tikungan pertama, Vettel menyenggol bagian belakang mobil Bottas, membuatnya spin dan Vettel kehilangan bagian hidung mobilnya.

Masih dapat mengikuti race, namun Vettel sempat terseok-seok karena kerusakan pada bagian depan mobilnya. Pembalap nomor 5 ini diinstruksikan untuk masuk ke dalam pit. Hal ini membuat posisinya terus merosot hingga posisi 17. Kendati mengalami nasib kurang beruntung, Vettel tidak lantas menyerah begitu saja. Mengejar ketertinggalannya, dari putaran keenam, Vettel mulai menyusul Alonso dan Sirotkin. Posisinya naik menjadi 15.

Di putaran ke-7, Vettel menyalip Stroll dan Hartley, merangkak ke posisi 13. Hingga putaran ke-11, Vettel sudah berada di posisi 11. Satu per satu pembalap dilewati oleh Vettel. Hingga pada putaran ke-20, Vettel berada di posisi 5. Bagi saya pribadi, ini adalah salah satu balapan terbaik Vettel. Meskipun tidak meraih podium, namun semangatnya untuk mengejar ketertinggalannya patut diacungi jempol. Berikut video-nya, selamat menikmati!


Selamat juga untuk Hamilton, selain memenangkan race kali ini, juga menduduki pole position yang ke-75 selama karirnya di Formula 1 dan pole position-nya di GP Prancis ini adalah yang pertama kalinya.

Tidak banyak yang bisa saya sampaikan pada artikel kali ini. Saya mengurungkan niat untuk mengulas keseluruhan race karena akan terlalu panjang dan membosankan. Jadi, saya memutuskan untuk merangkum artikel ini pada event yang menarik untuk diulas. Mohon maaf bila ada salah kata, sekian artikel kali ini. Semoga bermanfaat, salam Petrolhead Indonesia!

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Koenigsegg Jesko, Hypercar Yang Sanggup Menembus 483 km/j

Gambar
Setelah beberapa tahun yang lalu, setiap pabrikan otomotif berusaha mencapai rekor kecepatan 400 km/j, seperti kemunculan Bugatti, ada juga Hennessey Venom hingga Koenigsegg Agera RS. Untuk semakin menunjukkan eksistensinya di dunia hypercar, maka Koenigsegg menghadirkan Jesko. Sebuah hypercar yang menggunakan mesin yang sudah direvisi dari Agera RS, sebuah mesin 5.0-liter twin-turboo V8 yang sanggup menghasilkan 1.600 hp. Dengan mesin tersebut, maka mobil ini sanggup berlari hingga 300 mph atau sekitar 483 km/j. Semua ini disalurkan melalui transmisi 9-percepatan girboks  dual-clutch LST (Light Speed Transmission). Tetapi, jika Anda ingin mendapatkan power penuh, maka bahan bakar E85 yang harus digunakan atau hanya 1.280 hp saja yang dikeluarkan, jika menggunakan bahan bakar standar. Jesko merupakan sebuah hypercar dengan kemampuan luar biasa, tetapi sebenarnya kondisi saat ini memiliki downforce lebih besar 40% dari Agera RS yang berarti mobil ini memiliki grip y...
Baca selengkapnya

Cara Kerja Mesin Rotary dan Kelebihan-Kekurangan

Gambar
Mesin Rotary Mesin rotary merupakan sebuah mesin dengan konfigurasi yang unik. Jika mesin pada umumnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun untuk menghasilkan tenaga, namun pada mesin rotary menggunakan rotor yang berbentuk segitiga, bekerja berputar untuk menghasilkan tenaga. Cara Kerja Seperti gambar di atas, intake atau supply udara digambarkan pada warna kuning. Ketika udara mulai masuk, mesin secara tidak langsung juga mulai menekan atau mengkompres udara (oranye) seperti pada gambar 2. Udara yang dikompres atau ditekan akan diledakkan oleh busi, seperti pada gambar 3 dan pembuangan hasil sisa pembakaran sebelumnya mulai dikeluarkan. Ketika ledakkan terjadi, fase pembuangan (exhaust) mendekati akhir, sedangkan di satu sisi  intake atau supply udara dimaksimalkan (gambar 4) yang nantinya akan dikompres atau ditekan lagi dan diledakkan agar fase pembakaran terus berlangsung. Kelebihan Cara kerja sederhana dibanding piston Lebih ringan dan berukur...
Baca selengkapnya

2019 Ram 1500 Haulcat, Truk Single Cab Dengan Performa Hellcat

Gambar
Bagaimana jadinya jika sebuah truk menggunakan mesin dari Dodge Charger dan Challenger Hellcat dengan 707-hp? Perkenalkan super truck dari Ram, yakni Ram 1500 Haulcat. Hellcat sendiri merupakan varian yang ada pada Dodge Charger dan Challenger dengan mesin 6.2-liter Hemi yang terkenal ganas. Dengan standar pabrik, mobil ini dapat menyelesaikan 1/4 mil (400 meter) hanya dalam 10,85 detik saja. Dan kali ini, sebuah Ram 1500 Single Cab yang menggunakan mesin bawaan 5.7-liter V8 dengan 395-hp yang sudah cukup besar, diganti dengan mesin 6.2-liter Hemi V8 yang mampu menghasilkan 707-hp. Nama Haulcat sendiri merupakan pelesetan dari Hellcat. 'Haul', jika diterjemahkan menjadi pengangkut yang awalnya ' Hell' atau neraka yang merupakan indikasi bahwa mobil ini sangatlah powerful. Mesin dengan kapasitas besar tersebut disandingkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Selain itu, juga digunakan coil springs pada bagian as belakang untuk meningkatkan kenyaman...
Baca selengkapnya