JR Automotive Blogging News

Salah satu ajang pameran terbesar di Indonesia, yakni IIMS 2019 yang dilaksanakan pada akhir April lalu menjadi sebuah momen yang tepat untuk meluncurkan Cortez baru yang hadir dengan mesin 1.500cc dari saudaranya, yakni Wuling Almaz. Meskipun begitu, kelengkapan fitur dari Cortez Turbo ini sama dengan Cortez 1.8L Lux+. Namun, dengan adanya Cortez 1.500cc turbo, lantas bagaimana dengan versi 1.5-liter tanpa turbo? Jawabannya tenang saja karena Wuling justru ingin memperluas penjualan dengan tetap menjual mesin 1.5-liter naturally aspirated dan juga 1.5-liter dengan turbo. Kembali ke Cortez Turbo, mesin dari Almaz, yakni sebuah mesin 4-silinder dengan turbocharger DOHC DVVT yang sanggup menghasilkan 140 hp dan torsi sebesar 250 Nm. Dari data yang didapatkan, tercatat sudah ada 215 unit model 1.5T CVT Comfortable terdistribusi. Untuk harga sendiri, Cortez 1.5T MT Comfortable dipatok pada Rp232 juta, sedangkan dengan transmisi CVT dibanderol pada 249 juta, dan tera...

Di Indonesia kita mengenal MPV dengan body bongsor, seperti Toyota Alphard, Hyundai H1, Kia Sedona dan lain sebagainya sebagai mobil papan atas, sedangkan untuk versi yang lebih ekonomis, kita mengenal Isuzu Elf dan Mitsubishi L300, serta Toyota HiAce. Belakangan ini, Toyota Australia menghadirkan sebuah minibus dengan basis Toyota HiAce, namun dengan tampilan eksterior dan interior yang lebih mewah, yakni Granvia. Granvia ini sebenarnya hadir untuk menggantikan Toyota Tarago yang pada 2019 ini akan disuntik mati dan Granvia akan hadir pada kuartal ke-4 tahun ini dengan tujuan untuk disandingkan melawan Mercedes-Benz Viano dan VW Multivan. Untuk kenyamanan, maka Toyota Granvia ini menggunakan suspensi four-link dengan coil-spring dan untuk performa menggunakan mesin turbo-diesel untuk power yang lebih besar, namun dengan efisiensi bahan bakar tinggi. Toyota Granvia ini hadir dengan fitur-fitur seperti power-sliding rear side doors, kursi pengendara yang dapat diatur ...

Bagaimana jadinya jika sebuah sedan sport dengan bentuk coupe diubah menjadi sebuah pickup ? Yup, perkenalkan Honda Civic Type R pickup. Sebuah proyek yang disebut 'Project P' dilakukan oleh segerombolan orang yang bekerja di departemen Product Engineering Honda di Swindon, sebuah kota besar di Barat Daya Inggris. Mobil yang digunakan adalah model pra-produksi yang pada bagian pilar B ke belakang dihilangkan, beserta dengan kursi dan juga pintu belakang. Meskipun di bagian eksterior dan interior mengalami perubahan, namun mesin, suspensi dan girboks tidak mengalami perubahan dari Civic Type R standar, sebuah mesin 2.0-liter dengan turbocharger yang menghasilkan 316 bhp dan torsi 400 Nm. Sedangkan girboks 6-percepatan manual dan mobil ini masih mampu melakukan sprint 0-100 km/j kurang dari 6 detik dan kecepatan maksimal pada 265 km/j. Tidak ada kelanjutan dari 'Project P' ini sendiri untuk saat ini, apalagi untuk membuatnya dalam bentuk produksi massa...